一般工業(yè)固廢如何做成替代燃料？

在雙碳政策背景下，水泥企業(yè)作為建材行業(yè)里的排碳大戶，對整個工業(yè)的碳減排起著關鍵作用。所以不論是國家政策還是水泥廠為了綠色發(fā)展都在積極布局各種降炭減排措施。參照工信部《工業(yè)領域碳達峰碳中和標準體系建設指南》（征求意見稿），水泥企業(yè)應該盡快提高原燃料替代、節(jié)能降碳、低碳水泥和碳捕集與利用四方面的技術與裝備標準。

今天我們來說一說替代燃料方面的，因為使用替代燃料是比較快能實現(xiàn)碳減排的方式了。相比于歐洲國家，我國水泥行業(yè)替代燃料率還比較低。荷蘭是世界上替代燃料率最高的國家，達到85%，歐洲各國緊隨其后，依次是奧地利、德國、挪威、瑞士、比利時等。中國作為水泥生產第一大國，替代燃料的使用卻與國際先進水平差距巨大，目前替代燃料率僅有10%左右。所以我國水泥廠的替代燃料率提升還有很長的路要走。

其實可以做替代燃料的物料有很多，今天我們主要說一般工業(yè)固廢，主要指的是制衣廠制鞋廠的皮革廢紡邊角料，這類物料成分簡單，熱值高，是非常好的替代燃料來源。那么一般工業(yè)固廢是如何做成替代燃料的呢？一般工業(yè)固廢通過兩級破碎，篩分分選等工藝，最終做成兩種替代燃料，一種是破碎后的散料，破碎料為兩遍破碎后混合品，主要以破碎廢紡、廢皮革邊角料為主，不能有未破碎的長條，不含其他雜物， 另外一種是經(jīng)過RDF成型機的過機料，過機料為使用兩遍破碎后混合品，再經(jīng)過壓塊成型設備擠壓成型。

在一般工業(yè)固廢做替代燃料領域，潔普環(huán)保一直持續(xù)進行技術改進，設備優(yōu)化，一直為生產高質量的替代燃料不停的進行改進，歡迎隨時聯(lián)系我們交流更多。