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          行業(yè)資訊

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          報(bào)廢汽車回收拆解將迎“掘金時代”

          我國汽車保有量為2.4億輛,按照國際4%-6%報(bào)廢比例的平均水平,我國汽車報(bào)廢規(guī)模相當(dāng)大。廢汽車“變廢為寶”需要精細(xì)化分類,拆解分類越細(xì),所得到的資源就越多。一輛報(bào)廢的汽車如何變身零部件,進(jìn)而轉(zhuǎn)變?yōu)樵牧?

          對于一些不能再使用的零部件,則會通過專業(yè)粉碎機(jī)進(jìn)行粉碎,然后被煉鋼廠回爐處理。

          新的《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法》,自今年6月1日起施行?!掇k法》規(guī)定拆解的報(bào)廢機(jī)動車的“五大總成”具備再制造條件的,可以按照國家規(guī)定出售給具備再制造能力的企業(yè)予以循環(huán)再造和利用?!拔宕罂偝伞币酝獾牧悴考媳U先松砗拓?cái)產(chǎn)安全等強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn),能夠繼續(xù)使用的,可以出售,但是應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“報(bào)廢機(jī)動車回用件”。

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          眾所周知,報(bào)廢汽車所含的有價(jià)資源較多。報(bào)廢汽車主要含有黑色金屬、有色金屬、貴金屬(催化劑)、電子設(shè)備、玻璃、車用塑料等。其中,廢鋼等黑色金屬約占70%,銅鋁等有色金屬約占10%,其他物料約占20%。其中廢鋼鐵、有色金屬90%以上都可以回收利用,玻璃、塑料等的回收利用率也可達(dá)50%以上。

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          報(bào)廢汽車的廢舊輪胎處置

          潔普智能輪胎處置生產(chǎn)線由皮帶輸送機(jī)、鋼絲分離機(jī)、滾軸篩、磁選機(jī)、造粒機(jī)、GI智能監(jiān)測系統(tǒng)組成。該生產(chǎn)線采用智能化、定制化、系統(tǒng)化設(shè)計(jì),降低維護(hù)費(fèi)用和人工成本,延長了設(shè)備使用壽命。整體結(jié)構(gòu)緊湊、噪音低、產(chǎn)量高、能耗低、操作簡單、拆裝方便、無任何環(huán)境污染、出料均勻等優(yōu)點(diǎn)。該生產(chǎn)線的智能降塵設(shè)施結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)獨(dú)特,配有專業(yè)減震設(shè)施,低轉(zhuǎn)速、大扭矩,振動小、噪音低,完全符合環(huán)保要求。

          報(bào)廢汽車的金屬零部件處置

          潔普GP系列雙軸粗破碎機(jī)主要由主軸、刀片、中梳板、箱體、動力系統(tǒng)等組成,是一款對各種硬度的物料進(jìn)行粗碎及中碎的破碎機(jī)設(shè)備。采用低轉(zhuǎn)速、大扭矩雙液壓馬達(dá)直接驅(qū)動刀輥。利用動刀與中梳板間的相互作用,將物料進(jìn)行剪切、撕裂、拉扯作用對物料進(jìn)行處理。具有破碎力大、產(chǎn)量高,噪音小、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。常被用于各種固體廢棄物的破碎處理,生活垃圾破碎處理、垃圾減容等領(lǐng)域;物料適用性廣、破碎效率高。其整機(jī)均由優(yōu)質(zhì)鑄鋼組件制造而成,可確保粗破應(yīng)用的高功能性和操作可靠性,能夠輕易的破碎堅(jiān)硬的物料,可適用于惡劣的破碎用途,并確保在惡劣操作條件下的平穩(wěn)運(yùn)行。

          報(bào)廢汽車的蓄電池處置

          針對鋰電池的特點(diǎn),潔普環(huán)保的研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出專門破碎鋰電池的一站式解決方案,從輸送、破碎、消防、操作等各方面考慮,解決了破碎鋰電池拆解難題。潔普環(huán)保智能固廢破碎設(shè)備通過液壓或電機(jī)驅(qū)動兩個刀軸正反旋轉(zhuǎn),刀軸上的動刀相鄰刀面刃口形成剪切、動刀刀尖與隔套圓柱面形成剪切、刀軸的扭力和速差形成的撕扯從而達(dá)到破碎效果。設(shè)備整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,運(yùn)行低噪音,振動小,操作簡便、性能穩(wěn)定,是為廢舊鋰電池回收利用前期的破碎,減容處理的優(yōu)選設(shè)備。

          目前,我國汽車保有量為2.4億輛,按照國際4%-6%報(bào)廢比例的平均水平,我國汽車報(bào)廢規(guī)模相當(dāng)大。安信證券指出,按一輛汽車“五大總成”回收價(jià)值5000元-7000元、報(bào)廢汽車回收率5%測算,目前我國報(bào)廢汽車回收市場規(guī)模高達(dá)600億元-840億元。

          業(yè)內(nèi)專家表示,目前的市場環(huán)境和相關(guān)政策,都有利于報(bào)廢汽車的價(jià)值再利用,同時有利于調(diào)動車主報(bào)廢的積極性,促進(jìn)新車消費(fèi)。中國汽車技術(shù)研究中心汽車產(chǎn)業(yè)政策研究室副主任黎宇科說,據(jù)估算,預(yù)計(jì)未來幾年可以產(chǎn)生百億元的零部件銷售規(guī)模。

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