廢舊輪胎再生處置系統(tǒng)讓廢舊輪胎“重獲新生”

近年來，我國高度重視廢舊輪胎產業(yè)發(fā)展，已經明確將廢舊輪胎循環(huán)利用確定為戰(zhàn)略新興產業(yè)，中國輪胎循環(huán)利用要以“資源化為主，無害化兜底”為基礎，注重資源化與無害化對輪胎循環(huán)利用行業(yè)發(fā)展產生的決定性影響。

隨著社會環(huán)保意識的加強以及國家對環(huán)保的重視，再生資源在未來必將獲得更大的經濟效益和政府的政策支持，特別是橡膠處理難度大、資源價值高的產品。

每年廢舊輪胎量正以6%至8%的速度增長

廢舊輪胎占用了大量土地資源，破壞了生態(tài)環(huán)境，并有可能引發(fā)火災，填埋、燃燒等處理固體廢棄物方法對廢舊輪胎已經都不適用，“黑色污染”給環(huán)境保護帶來很大挑戰(zhàn)。

據統(tǒng)計，2019年我國廢舊輪胎產生量約為3.3億條，折合重量超過1000萬噸，且每年報廢產生的廢舊輪胎量還在以6%至8%的速度持續(xù)增長。

廢舊輪胎熱裂解 變廢為寶

隨著關鍵技術不斷攻關、環(huán)保治理力度加大，廢舊輪胎綜合利用行業(yè)逐漸改變散、小、污、亂的格局，新型的熱裂解技術成為廢舊輪胎綜合利用的重要方向之一。數據顯示，2019年，廢舊輪胎綜合利用企業(yè)約1500家，資源化回收利用廢舊輪胎約2億條。其中，輪胎翻新量約500萬標準折算條，再生橡膠產量約300萬噸，橡膠粉產量約100萬噸，熱裂解處理量約100萬噸。

廢舊輪胎，曾經是黑色污染。如今，借助廢舊輪胎熱裂解技術，廢舊輪胎實現了低污染、高效率的綜合利用。它被加工成再生橡膠、橡膠粉、炭黑等工業(yè)原料，黑色污染逐漸變成“黑色黃金”。 工信部近日印發(fā)的行業(yè)規(guī)范文件，也促使廢舊輪胎綜合利用朝著良性健康的方向發(fā)展。

廢舊輪胎再生處置系統(tǒng) 撬動廢舊輪胎循環(huán)經濟

潔普廢舊輪胎再生處置系統(tǒng)采用常溫物理法對廢舊輪胎進行撕碎、鋼絲分離、粉碎、纖維分離等處置，使廢舊輪胎成為再生資源的“黑色黃金”。 該生產線常溫運行，無須任何化學添加劑，不會對環(huán)境造成二次污染。

潔普廢舊輪胎再生處置系統(tǒng)整體結構緊湊，具有噪音低、產量高、能耗低、操作簡單、出料均勻等優(yōu)點，符合環(huán)保要求。該系統(tǒng)采用GI智能監(jiān)測系統(tǒng)集中掌握各個設備信息，實時異常排除，完整的生產信息報表生成以及設備預知保養(yǎng)，有效運用整合監(jiān)控系統(tǒng)，可預防設備故障節(jié)省維護成本，進而提升產能穩(wěn)定度與生產安全性。

廢舊輪胎再生處置系統(tǒng)的特性：

1. 智能化集中監(jiān)控--確保設備運行安全穩(wěn)定

2. 刀具堅固耐磨--破碎能力強，提高生產效率

3. 剪切式破碎--降低噪音與粉塵，破碎效果佳

4. 合理整機結構設計--方便設備維護與檢修

5. 出料尺寸可定制--滿足客戶個性化需求

這些輪胎將經過破碎和鋼絲分離后，變成指節(jié)大小的橡膠顆粒，再被送進裂解爐，裂解成為裂解油、炭黑和可燃氣。整個裂解過程都在封閉環(huán)境內進行，以大程度減少污染物外泄的發(fā)生。處理過程中產生的不凝可燃氣，將經過回收后重新用于裂解過程的熱能利用，裂解油、炭黑以及輪胎中分離出的鋼絲，則將作為再生產品，直接進行銷售或者深加工，提升附加值后進行銷售。

潔普智能環(huán)保是一家以再生資源利用、分揀，再生資源設備制造為一體的綜合型企業(yè)，位于河南省鄭州市，技術力量雄厚，機械加工能力強。企業(yè)擁有豐富的生產經驗，經歷多年的艱苦創(chuàng)業(yè)，現已發(fā)展成為集設備研發(fā)、生產制造、銷售服務于一體的高新技術企業(yè)。

潔普團隊一直致力于固體廢棄物處置技術的研發(fā)和實踐，經過多次堅持不懈攻關，相繼研發(fā)出一系列無害化和資源化固廢處置技術與裝備，涵蓋城市生活垃圾、廢舊輪胎、工業(yè)危廢、大件垃圾、金屬垃圾、醫(yī)療危廢等多種固廢處置解決方案。國內廠車間占地8000多平米，擁有型號齊全的精密數控加工中心百余臺，具備獨立生產、加工固廢破碎設備核心零部件的能力。