隨著市場(chǎng)廢舊汽車淘汰率的增加，廢舊汽車在拆解后的再生利用也得到了妥善解決。除了車身本身的價(jià)值外，廢舊輪胎的處置也在市場(chǎng)上如火如荼的進(jìn)行著，由于廢舊輪胎的燃燒熱值大約為7000-8000大卡/公斤，比煤炭多25%-50%，比木材多100%-2...
廢舊輪胎相對(duì)其他生活垃圾而言，其回收再利用價(jià)值比較高。輪胎鋼絲分離機(jī)作為廢舊輪胎循環(huán)利用流程中的一個(gè)重要設(shè)備，可以大大提高廢舊輪胎的利用率，較大限度的提取輪胎所含的可利用物質(zhì)。潔普廢舊輪胎鋼絲分離機(jī)是將廢輪胎橡膠塊進(jìn)行橡膠鋼絲分離、粉碎的一...
輪胎鋼絲分離機(jī)是用來(lái)破碎分選廢舊輪胎的處置設(shè)備。輪胎鋼絲分離機(jī)的價(jià)格一直都是用戶經(jīng)常詢問(wèn)的話題。那么輪胎鋼絲分離機(jī)多少錢一臺(tái)呢?輪胎鋼絲分離機(jī)的價(jià)格受哪些因素的影響呢?不同鋼絲分離機(jī)設(shè)備廠家的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不同，因此鋼絲分離機(jī)的價(jià)格沒有一個(gè)具體的...
輪胎鋼絲分離機(jī)
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GFT系列輪胎鋼絲分離機(jī)（專利號(hào)：ZL 2019 2 0153572.1），可將輪胎膠塊粉碎成＜30mm的顆粒，同步分離鋼絲與部分纖維。設(shè)備由電機(jī)、減速機(jī)、旋轉(zhuǎn)刀輥、箱體、機(jī)架、篩網(wǎng)及液壓機(jī)構(gòu)構(gòu)成，通過(guò)刀輥與箱體銼刀的剪切擠挫破碎物料，篩網(wǎng)篩選達(dá)標(biāo)料。其減速機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn)，易損件采用耐磨材料壽命長(zhǎng)，液壓系統(tǒng)輔助提升檢修維護(hù)效率。
隨著汽車變得越來(lái)越普及，廢棄的輪胎就成為一組驚人的數(shù)字。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年產(chǎn)生的廢舊輪胎以8%～10%的速度急劇增長(zhǎng)，到2020年我國(guó)廢舊輪胎產(chǎn)量將達(dá)2000萬(wàn)噸，成為新的“黑色污染”。生態(tài)環(huán)境正遭遇著“黑色污染”—廢舊輪胎的侵蝕：數(shù)十...