新能源汽車(chē)電池的壽命通常為 8-10年或行駛里程達(dá)20萬(wàn)公里左右，當(dāng)電池容量衰減至70%-80%以下時(shí)，就不再適合用于汽車(chē)。同時(shí)這些動(dòng)力電池（鋰離子電池為主）的報(bào)廢量也在快速增長(zhǎng)。這些電池如果處理不當(dāng)，不僅會(huì)污染環(huán)境，還可能造成資源浪費(fèi)。常...
鋰電池作為當(dāng)代社會(huì)不可或缺的動(dòng)力源，已深度融入人們的日常生活與交通出行之中。鋰電池中富集著多種高經(jīng)濟(jì)價(jià)值的有色金屬，比如鈷、鋰、鎳、銅、鋁等。2025年全球新能源汽車(chē)保有量突破3000萬(wàn)輛，中國(guó)廢舊鋰電池年產(chǎn)生量達(dá)78萬(wàn)噸，市場(chǎng)規(guī)模超千億元...
廢舊鋰電池如何破碎處置？
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鋰電池按化學(xué)成分可分為鋰離子電池、鋰聚合物電池、鋰金屬電池等。隨著鋰電池的更新?lián)Q代，目前市場(chǎng)上有大量的動(dòng)力電池進(jìn)入了淘汰階段。鋰電池中含有多種有價(jià)值的資源，例如鋰、鈷、鎳、錳、銅、鋁、石墨等多種資源。通過(guò)科學(xué)的回收流程，可以有效提取這些資源...
鋰電池作為現(xiàn)代能源存儲(chǔ)的重要手段，在電動(dòng)汽車(chē)、消費(fèi)電子等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。隨著鋰電池的更新?lián)Q代和使用壽命的結(jié)束，大量廢舊鋰電池需要進(jìn)行處理和回收。鋰電池破碎系統(tǒng)作為回收流程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其性能的優(yōu)化對(duì)于提高回收效率、降低成本和減少環(huán)境影響具...
近日，工業(yè)和信息化部公布了符合《廢紙加工行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第二批）、符合《廢塑料綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第七批）、符合《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第四批）、符合《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)...
單軸撕碎機(jī)在很多情況下都可以用于破碎電極片，但破碎的成功與否取決于多個(gè)關(guān)鍵因素，包括電池極片的材質(zhì)、機(jī)器的性能和刀片設(shè)計(jì)。本文將深入探討單軸撕碎機(jī)破碎電極片的可行性，同時(shí)附帶一段我們工廠的試機(jī)視頻來(lái)展示破碎效果。電池極片的性質(zhì)電池極片通常由...
怎么回收廢舊動(dòng)力電池
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動(dòng)力電池就是為新能源汽車(chē)提供動(dòng)力源的電池，我國(guó)在新能源汽車(chē)行業(yè)彎道超車(chē)，國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)保有量占據(jù)整個(gè)世界新能源汽車(chē)保有量的一半以上，新能源汽車(chē)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，造就了動(dòng)力電池需求的爆炸性增加，因此，生產(chǎn)動(dòng)力電池所需要的鎳、鈷、錳、鋰等金屬需...
廢舊鋰電池破碎拆解工藝
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科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展創(chuàng)新，儲(chǔ)能電源系統(tǒng)我們也不斷的升級(jí)優(yōu)化。發(fā)展至今，鋰電池以其優(yōu)秀的續(xù)航能力和無(wú)害的環(huán)保特點(diǎn)，鋰電池的應(yīng)用也越來(lái)越廣發(fā)。從手機(jī)、手提電腦、攝像機(jī)發(fā)展至電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)等各個(gè)領(lǐng)域。不過(guò)從最開(kāi)始鋰電池的應(yīng)用到如今...
隨著國(guó)家對(duì)于新能源汽車(chē)的支持和社會(huì)的廣泛關(guān)注，新能源汽車(chē)的銷售量在逐年增加，最近由于國(guó)際局勢(shì)的不安，油價(jià)的上漲幅度很大，新能源汽車(chē)的關(guān)注度又增加了許多，而對(duì)于新能源汽車(chē)而言，其最重要的部分就是-電池，目前市場(chǎng)上的新能源汽車(chē)電池基本是三元電池...
12月底，我們?yōu)榘拇罄麃啅U舊鋰電池回收設(shè)計(jì)的剪切式破碎機(jī)成功發(fā)貨。針對(duì)現(xiàn)有破碎技術(shù)在破碎廢舊電池過(guò)程中存在的污染高，破碎后物料夾雜嚴(yán)重，破碎過(guò)程中存在爆炸、著火等隱患和成本過(guò)高等問(wèn)題，結(jié)合客戶破碎續(xù)期，潔普為客戶定制了一種能夠?qū)崿F(xiàn)廢舊動(dòng)力鋰...
鋰離子電池在上個(gè)世紀(jì)開(kāi)始應(yīng)用于商業(yè)，其中主要在電子產(chǎn)品領(lǐng)域，包含手機(jī)、筆記本、數(shù)碼相機(jī)、醫(yī)療器械、航天科技和軍事領(lǐng)域，因此在未來(lái)的發(fā)展中潛力更是不可預(yù)測(cè)。隨著鋰離子電池成本降低，應(yīng)用領(lǐng)域不斷增加，在不久的將來(lái)會(huì)有大量的鋰離子廢舊電池的產(chǎn)生，...
隨著我國(guó)新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,我國(guó)即將迎來(lái)動(dòng)力電池的大規(guī)模退役，未來(lái)5年國(guó)內(nèi)廢舊動(dòng)力電池梯次利用市場(chǎng)將達(dá)到80億元,回收拆解市場(chǎng)將達(dá)到51億元。大量鋰離子電池進(jìn)入市場(chǎng)，廢舊鋰離子電池回收和再利用問(wèn)題也成為行業(yè)重大挑戰(zhàn)。今年新能源汽車(chē)動(dòng)力電池...