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工作流程

通過鏈板輸送機(jī)將大件垃圾投入第一級(jí)雙軸剪切式破碎機(jī)中進(jìn)行粗破碎，出料粒徑小于300mm（物料材質(zhì)不同導(dǎo)致出料粒徑不同）。在進(jìn)料斗上方裝有密封罩除塵裝置及噴霧裝置，可以有效防止垃圾投放過程中產(chǎn)生的粉塵污染；同時(shí)，安裝在料斗保護(hù)罩上方的攝像頭將對(duì)物料破碎全過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

一級(jí)破碎的物料經(jīng)由皮帶輸送機(jī)運(yùn)至第二級(jí)四軸剪切式破碎機(jī)進(jìn)行細(xì)破碎，通過底部篩網(wǎng)孔的控制將物料進(jìn)一步碎成出料粒徑小于80mm的物料。同樣在進(jìn)料斗上方裝有密封罩除塵裝置，可以有效防止破碎過程中產(chǎn)生的粉塵污染；同時(shí)，安裝在料斗保護(hù)罩上方的攝像頭將對(duì)物料破碎全過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

二級(jí)破碎的物料經(jīng)由皮帶輸送機(jī)運(yùn)至分選系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用重物質(zhì)與輕物質(zhì)之間懸浮速度的差別，借助風(fēng)力除雜的工作原理對(duì)破碎后的物料進(jìn)行分離：

質(zhì)量重的物料掉落至下方的橫向排料皮帶輸送機(jī)，在排料輸送機(jī)末端加裝重型強(qiáng)磁性磁芯的除鐵器進(jìn)行除鐵，鐵質(zhì)物料通過除鐵器排送到后端提純系統(tǒng)，其他物料輸送至另一端的接料小車中；
除鐵器排出來的鐵器，經(jīng)過進(jìn)一步細(xì)碎，細(xì)碎后通過彈跳篩把細(xì)碎的鐵攤薄打散，然后分離鐵器和輕物質(zhì)的粘連，提高鐵器的純度。
質(zhì)量輕的物料通過分選機(jī)吹到前方的內(nèi)部水平輸送機(jī)出料，在此輸送機(jī)的末端加裝除鐵器進(jìn)行二次除鐵。除鐵區(qū)域采用鋼板結(jié)構(gòu)的密封室進(jìn)行密封，并在密封室的上方安裝除塵罩。

其余不含鐵物質(zhì)通過分選機(jī)的水平輸送機(jī)落入皮帶輸送機(jī)，進(jìn)入造粒機(jī)。

技術(shù)特點(diǎn)

機(jī)架采用框架結(jié)構(gòu)，鏈板、導(dǎo)料板、導(dǎo)料槽等選用耐磨損材料；兩側(cè)的導(dǎo)料板更換便捷，材料表面經(jīng)過噴丸處理；經(jīng)過特殊處理的底漆和面漆可滿足設(shè)備長(zhǎng)期處于垃圾污染等特殊環(huán)境下的防腐要求。

鏈板輸送機(jī)各鋼制構(gòu)件除銹等級(jí)＞Sa2.5，表面缺陷處理等級(jí)＞P2，表面防腐涂層厚度＞C3中級(jí)，漆膜附著力＞2級(jí)。鏈板輸送機(jī)鋼構(gòu)件（傳動(dòng)滾筒除外）經(jīng)除銹后均噴涂環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧云鐵中間漆和脂肪族聚胺酯面漆，防腐等級(jí)C4-M。

采用高強(qiáng)度鏈條牽引，最大承載能力＞5噸，滿足輸送體積大且物料重的運(yùn)行要求；給料機(jī)尾部設(shè)有拉緊裝置，有效減緩鏈條沖擊載荷，提高鏈條使用壽命。

傳動(dòng)系統(tǒng)具備變頻調(diào)速功能，垂直軸減速器和電器元件設(shè)有保護(hù)裝置；輸送機(jī)在超載15%的條件下能正常啟動(dòng)運(yùn)行，具有過負(fù)荷自動(dòng)保護(hù)功能。

具備聯(lián)動(dòng)控制功能。

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